Финансовый отчет

Серийный выпуск автомобилей на базе платформы Chrysler JR в России начнется в конце марта, однако первые модели под маркой ГАЗ Siber поступят в продажу не раньше июня 2008 г. В базовой комплектации машина должна стоить $18 тыс. Двигатель и большая часть комплектующих для американско-российского автомобиля будут поставляться из-за рубежа. Группа ГАЗ показала широкой публике свою новую модель еще в конце лета 2007 г. Автомобиль ГАЗ Siber будет выпускаться на платформе Chrysler JR – права на эту платформу и оборудование сборочного производства ГАЗ выкупил у американской корпорации еще в 2006 г. На платформе Chrysler JR с 2001 по 2006 гг. американцы выпускали модели Dodge Stratus и Chrysler Sebring. В настоящее время эта платформа в США заменена на более новую, и теперь машины, основанные на платформе Chrysler JR, будут выпускаться только в России, где они позиционируются как новая ‘русская иномарка’ класса D. Как сказал в свое время губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, такое авто отлично подойдет ‘для чиновников, которые не имеют очень высокого дохода’. Первые Siber достанутся рабочим ГАЗа Предполагалось, что серийное производство Siber будет налажено в марте. Так и произойдет. Последнее сборочное оборудование из Мичигана на завод в Нижнем Новгороде было доставлено в декабре 2007 г., сообщает газета ‘Ведомости’ со ссылкой на руководителя дивизиона легковых автомобилей группы ГАЗ Леонида Долгова. Монтаж ГАЗ надеется закончить в феврале, а сборку опытной партии начнет в марте. По сравнению с другими заводами темпы ввода в строй производства ГАЗ обещает стахановские. У российского Ford от монтажа оборудования до запуска серийного производства ушло семь месяцев, у Toyota – четыре, ГАЗ хочет уложиться в два. Тем не менее, первые 500 машин обычным потребителям не попадут. Частично они будет использоваться для обучения персонала, остальное будет продано самой компании и ее сотрудникам. Первые продажи на открытом рынке должны начаться в июне, а масштабная маркетинговая кампания, на которую планируется потратить, по сведениям источников, $13 млн, стартует в сентябре. Siber – русская ‘Сибирь’ латиницей Несмотря на то, что ГАЗу принадлежит лицензия на выпуск автомобилей на этой платформе двигатели и значительную часть компонентов машины будут поставлять американцы и мексиканцы, причем, как заявляла сама группа ГАЗ, в будущем поставки из-за рубежа будут только расти. К 2010 г. компания планируют утроить объeмы поставок автокомпонентов из Мичигана – в общей сложности на сумму $1,2 млрд. Всего же американцы обязались обеспечивать Sebring запчастями в течение еще 10 лет. В настоящее время цены на американские запчасти определены на год. По мере роста объемов производства ГАЗ надеется снизить закупочные цены. Как отмечают эксперты, только транспортировка запчастей из США в Россию обойдется компании $2 тыс. на один автомобиль. Впрочем, в условиях, когда многие ожидают экономической рецессии в США и намеренной девальвации американской валюты, курсовая разница в данном случае может сыграть на руку отечественным производителям. Кроме того, группа ГАЗ будет платить Chrysler с каждой собранной машины лицензионный платеж в $200, пока не произведет 250 тыс. Siber. В 2008 г. в России планируется собрать всего 20 тыс. машин этой модели, ранее сообщалось, что завод уже в первый год работы должен выйти на уровень в 65 тыс. автомобилей. $18-25 тыс. за класс D Известно, что ГАЗ по-прежнему планирует удержать розничную стоимость Sebring в ценовой группе $18-25 тыс. Для сравнения Sebring американского производства в России можно купить примерно за $25 тыс. Позиционируется Sebring как российский автомобиль класса D – то есть престижный и комфортный, но при этом не самый дорогой автомобиль. Это уже не эконом-класс, но и не представительская машина. Из отечественных марок с определенной натяжкой в этот класс попадают ‘Волги’. Из иностранных к этой группе принято относить такие модели как Opel Vectra, Peugeot-406, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Nissan Primera, Volkswagen Passat, Renault Laguna, Skoda Octavia, Honda Accord, Hyundai Elantra, Mitsubishi Carisma. Также к этому классу, однако более дорогой подгруппы можно причислить Audi A4, BMW 3-й серии, Mercedes-Benz C-класса. Если Siber действительно сможет удержать заявленную цену, то модель попадет в нижнюю ценовую категорию класса. Например, самая популярная у россиян по итогам 2007 г. машина класса D – это Toyota Avensis. В России в самой дешевой комплектации она стоит дороже $25 тыс. Ford Mondeo в минимальной комплектации стоит около $25 тыс. Более подробное сравнение смотри в допматериале.

Бюджетный комитет Государственной Думы обсуждал поправки в бюджет, необходимые для выполнения долговых обязательств. Уже ни для кого не секрет, что, проталкивая в прошлом году бюджет через парламент, правительство лукавило дважды – во-первых, как бы забыв про 6 миллиардов долларов долга, а во-вторых, убеждая депутатов не включать в закон проблему распределения дополнительных доходов. Министры хорошо помнили, что придется платить долги, но тогда этого никак нельзя было говорить вслух, иначе бы рухнула сказка про бездефицитный бюджет и чудесные достижения новой власти. Депутаты, среди которых много сторонников новой власти, частично дали себя надуть, но все же расписали схему расходования всего, что удастся заполучить от спекуляции нефтью. И именно потому, что Думу никто не обманул, а она согласилась, чтобы ее обманули, теперь депутаты активно сводят бюджетную партию с правительством к ничьей, при стопроцентной победе. Если так пойдет и дальше, в российских толковых словарях понятия ‘обман’ и ‘политика’ станут синонимами. Противостояние Правительства и Думы по поводу того, где взять деньги для расплаты с Парижским клубом, завершилось компромиссом. И кредиторы свое получат, и социальные статьи не пострадают. Александр Жуков/председатель бюджетного комитета Госдумы: В первую очередь дополнительные доходы в размере 41 миллиарда рублей будут направлены на погашение процентов по внешнему долгу. А далее дополнительные доходы делятся в пропорции 50 на 50. 50 – на внешний долг, и 50 – на текущие расходы бюджета, включая индексацию зарплаты и все остальные статьи, которые были прописаны в бюджете. История трехмесячной давности, когда правительство не смогло поделить допдоходы так, как оно хотело, повторилась. Поход главы Минфина по фракциям результата не дал. Когда дело доходит до денег, добиться от депутатов проявления политической дальновидности не получается. Виталий Шуба/заместитель председателя бюджетного комитета Госдумы: Вариант, предложенный правительством, был очень трудно проходимым в Госдуме. То есть – нет у правительства политического ресурса, который бы позволил большинством голосов принять их вариант. Что касается повышения зарплат бюджетникам, то правительство от своих обещаний не отказывается. Хотя в точном соблюдении сроков не уверено. Алексей Кудрин/министр финансов: Мы считаем, до конца года, может быть, не с 1 сентября, даст возможность повысить заработную плату, по мере накопления дополнительных доходов, например, с 1 ноября. Но эта задача в любом случае в 2001 году будет выполняться. Времени на продолжение торга с депутатами у правительства не осталось. В начале марта пора вносить платежи по долгам. Поэтому по просьбе кабинета поправки к бюджету будут рассматриваться сразу в трех чтениях. Предварительная дата рассмотрения – 22 февраля. На следующий день депутаты отправляются в округа. Фото из Думы Видеосюжет

Некоторые дилеры британского производителя элитных автомобилей Rolls Royce приостановили прием новых заказов на продукцию компании. По словам главы Rolls Royce Йена Робертсона, это связано с повышенным спросом на автомобили компании. В 2007 году завод Rolls Royce в Гудвуде в Англии выпустил около 1000 автомобилей, что на 25% больше, чем в 2006 году. А на следующий год Йен Робертсон прогнозирует как минимум 10%-ный рост объемов продаж, пишет ‘Взгляд’ со ссылкой на Financial Times. ‘Наши успехи связаны, прежде всего, со стремительным ростом аппетитов потребителей на нашу роскошную продукцию. Все те заказы, которые мы получили за последние несколько лет, будут реализованы только к середине 2009 года, – рассказывает Робертсон. – Многие наши дилеры просто прекратили принимать новые заказы’. Чтобы удовлетворить растущий спрос на свою продукцию, Rolls Royce увеличил штат своих рабочих на заводе в Гудвуде на 350 человек и довел его до 1000 сотрудников. Также менеджмент принял решение инвестировать дополнительные 10 млн. фунтов (19,8 млн. долларов) в производственное оборудование. Первоначальная сумма инвестиций в строительство завода в Гудвуде, которое завершилось в 2002 году, составляла 65 млн. фунтов (128,7 млн. долларов). В выручке завода 90% составляет экспорт, причем в последнее время продолжает увеличиваться доля богатых покупателей из развивающихся стран. ‘Я не думаю, что кто-либо в мировом производстве застрахован от тех глобальных негативных тенденций, которые можно сейчас наблюдать, – считает Йен Робертсон. – Но на развивающихся рынках, на которых мы работаем, есть достаточно устойчивая долгосрочная тенденция высокого спроса на наши автомобили’. По словам Робертсона, особенно быстро развивающимся рынком является Китай. ‘В этом году мы продали 100 автомобилей в Китае, тогда как в прошлом году эта цифра равнялось лишь 71. Это совсем неплохо, учитывая то, что первый автомобиль нашей марки был продан там только в 2003 году’, – добавляет глава Rolls Royce. Рост спроса в самой населенной стране мира означает, что Китай становится сейчас третьим по размерам рынком сбыта для Rolls Royce после США и Великобритании. Представитель Rolls Royce Motor Cars Moscow рассказал газете ‘Взгляд’, что в России нет проблем с заказами новых автомобилей. ‘Несмотря на то, что интерес к марке Rolls Royce за последнее время значительно возрос, в 2007 году мы все свои обязательства перед клиентами выполнили в срок. В 2007 году клиентам было передано 29 автомобилей Rolls Royce Phantom’, – говорится в официальном сообщении российского дилера Rolls-Royce. ‘Компания Rolls Royce Motor Cars Moscow принимает заказы на весь модельный ряд Rolls-Royce. Срок ожидания на разные модели варьируется от 4 до 9 месяцев и зависит от сложности спецификации каждого конкретного автомобиля’, – добавляют представители компании. Автомобили компании Rolls-Royce, принадлежащей концерну BMW, считаются сейчас одними из самых роскошных машин в мире. Стоимость одной машины доходит до 600 тыс. долларов, заключает газета ‘Взгляд’.

12 июня 2007 года в Париже в рамках проведения 20-й юбилейной конференции Европейской ассоциации обеспечения безопасности инфокоммуникационных сервисов (ЕЕМА) почетная награда этой организации за 2007 год была вручена председателю Исполкома общественно-государственного объединения ‘Ассоциация документальной электросвязи’, заместителю председателя исследовательской комиссии ITU-T по информационной безопасности г-ну Кремеру.

DIXIS и ‘Мосмарт’ на паритетных условиях откроют отделы цифровой техники в гипермаркетах. Покупатель будет думать, что покупает все в ‘Мосмарте’, но поставками товара, ценообразованием и обучением продавцов займется DIXIS. Пилотный проект запустили в одном из гипермаркетов ‘Мосмарт’ в столице, в случае успеха аналогичные отделы появятся и в других магазинах, в том числе в Петербурге (в северной столице ‘Мосмарт’ пока один). DIXIS берет на себя организацию проекта – обеспечение магазина товаром и управление запасами, регулирование товарной линейки, а также формирование конечной потребительской цены, приемлемой для торговой сети дискаунтера. ‘Мосмарт’, в свою очередь, отвечает непосредственно за процесс продажи, а также за обслуживание клиентов. Подобная форма совместного предприятия позволяет учитывать операционные издержки сторон, а итоговую прибыль делить между партнерами в определенной пропорции. ‘Это первый подобный проект на российском рынке сотового ретейла, – говорит Генеральный директор DIXIS Алексей Чуйкин. – Ранее сотрудничество осуществлялось либо по стандартной схеме ‘арендодатель – магазин’, либо на условиях ‘поставщик – продавец’. Здесь же речь идет о кардинально новой для российского рынка сотового ретейла схеме совместного предприятия, где обязанности и, соответственно, прибыль делят между собой непосредственно арендодатель и поставщик’. По несколько иной схеме работают в симбиозе петербургские сеть салонов ‘Ультра’ и сеть гипермаркетов ‘Лента’ – ‘Ультра’ работает под своим брендом. Поиск новых вариантов выхода на целевую аудиторию заставляет компании использовать альтернативные и нехарактерные для мобильной телефонии области. Запуск совместного проекта компаний ‘Диксис’ и ‘Мосмарт’ – один из примеров такого поиска, в котором каждая из сторон решает свои задачи’, – считает коммерческий директор ‘Ультры’ Вадим Тупяков. ‘DIXIS старается выйти на новые потоки покупателей в те торговые комплексы, куда с собственным брендом ей достаточно трудно проникнуть. Однако фактически компания получает лишь дополнительный канал сбыта товара, что в рамках всей сети не является значимым. При этом бренд DIXIS не получает дополнительного развития, которое он имеет, например, в формате франчайзинга’, – говорит Вадим Тупяков. ‘Со стороны ‘Мосмарта’ решение отдать специализированные салоны в управление профильному игроку выглядит вполне логичным – опыт работы DIXIS на рынке позволит избежать ошибок и проблем в реализации проекта. Мы считаем, что управление магазинами непрофильных участников рынка профессионалами получит широкое развитие в перспективе. Об этом говорит наш опыт – с 2005 года мы предлагаем такую услугу нашим партнерам’, – говорит PR-директор ‘Цифрограда’ Татьяна Москалева.

Российский рынок акций продолжает падать и в пятницу. Индекс РТС в первую минуту торгов упал на 4%, но к 10:45 по московскому времени смог скорректировать падение, составив 633,06 пункта (-0,55%). Падение индекса ММВБ составило 5,69% до 564,80 пункта. В лидерах отката на ФБ ММВБ выступают акции ‘Норильского никеля’, подешевевшие на 10,1%. Также существенно упали акции ВТБ (-6,1%), Сбербанка (-8,7%), ‘Татнефти’ (-8%), ‘Роснефти’ (-5,3%). Накануне индексы в США выросли, однако упали цены акций финансовых компаний и представителей сферы недвижимости на информации о росте числа лишений прав собственности по закладным на дома в США в третьем квартале на 71%. Цены на жилье в США упали за девять месяцев 2008 года на 5,9%, что стало максимальным снижением за 17 лет. В пятницу падение перекинулось на азиатские рынки из-за озабоченности по поводу перспектив экономического роста и прибыльности компаний, в том числе Sony (японский производитель электроники, резко снизил прогноз прибыли за год, что привело к обрушению цен на ее акции более чем на 13%), передает ‘Интерфакс’.

30 октября Федеральный Арбитражный суд Московского округа – кассационная инстанция – подтвердил законность вердиктов, вынесенных судом первой и апелляционной инстанций и признала недействительным предписание ФКЦБ от 18 апреля 2003 года о запрете ОАО ‘Центральный Московский Депозитарий’ исполнять функции счетной комиссии на общих годовых собраниях акционеров ОАО ‘БКХ’ и ОАО ‘ЦКК’ и проводить операции в реестрах этих предприятий. По мнению официальных представителей главного акционера этих компаний – корпорации ‘Илим Палп’, предписание ФКЦБ было вынесено с целью сорвать проведение общих годовых собраний, на которых, в частности, рассматривался вопрос об объединении обществ в ОАО ‘Илим – Лесопромышленные предприятия’. С требованием признать предписание ФКЦБ недействительным в Арбитражный суд Москвы обратилось ООО ‘Латор’. 9 июля суд вынес решение в пользу истца, постановив, что предписание от 18 апреля вынесено с превышением полномочий и существенно нарушает права и интересы самих предприятий ОАО ‘БКХ’ и ОАО ‘ЦКК’, их многочисленных акционеров и законного реестродержателя ОАО ‘ЦМД’. ФКЦБ и ЗАО ‘ПЦРК’ обжаловали данное решение, но 8 сентября 2003 года апелляционная инстанция арбитражного суда Москвы оставила первый вердикт без изменений. Решение от 30 октября в свою очередь подтверждает законность первых двух. Комментируя вердикт, директор по информации и общественным связям ‘Илим Палп’ Святослав Бычков заявил: ‘Решение суда является важным, поскольку мы неоднократно говорили о том, что ‘Илим Палп’ является легитимным собственником акций комбинатов, что подтверждается записями в реестрах надлежащего реестродержателя ОАО ‘ЦМД’. Решение суда также сняло все сомнения относительно законности проведения годовых собраний акционеров этих предприятий и принятых на них решений, в числе которых было избрание действующих в настоящее время составов советов директоров’.

Игорь Петров покинул должность генерального директора Merlion, чтобы ‘отдохнуть и сфокусироваться на развитии новых проектов’, говорится в официальном сообщении компании. В причинах ухода Алексея Сонка с поста президента стоит похожая формулировка: ‘Решение отойти от оперативного управления президент компании объяснил желанием сфокусироваться на проектах, не связанных с дистрибуцией ИТ-продуктов’. По мнению участников рынка, стоит ожидать того, что Петров и Сонк снова будут работать вместе, теперь уже на другой ‘ниве’. Впрочем, в настоящее время Игорь Петров не покинул компанию, а только лишь ушел в отпуск, рассказали в Merlion. О его дальнейших планах собеседник CNews уточнить затруднился, отметив, что г-н Петров может как уйти из компании, так и остаться для развития каких-либо проектов. Решение акционеров назначить нового генерального директора в Merlion объяснили переменами, происходящими внутри компании, а также взрослением рынка в целом. Место Петрова в корпоративной иерархии дистрибутора займет Вячеслав Симоненко, ранее занимавший должность директора Merlion System Solutions (MSS)- подразделения Merlion, ответственного за корпоративную дистрибуцию. Вероятно, со сменой состава должен поменяться и стиль управления компанией. ‘Г-н Симоненко известен как жесткий и более ‘приземленный’ в хорошем смысле управленец. На посту директора MSS он смог довольно быстро вывести компанию на хорошие показатели’, – рассказал CNews топ-менеджер компании, близкой к дистрибьютору. Действительно, с момента образования самостоятельного подразделения проектной дистрибуции в августе 2005 г., практически через год доля оборота MSS в бизнесе всей группы составила 7%, что соответствует абсолютному показателю почти в $100 млн. На 2007 г. перед MSS стоит еще более амбициозная цель – довести эту долю до 12% с учетом роста оборота всей группы. Отметим, что все менеджеры прошли долгий путь в структурах компании. Так, Игорь Петров с 1994 г. являлся сотрудником компании Lizard, впоследствии вошедшей в Merlion, где прошел путь от менеджера по закупкам до генерального директора. На должность генерального директора Merlion решением Совета акционеров он был назначен в 2004 г. Алексей Сонк возглавлял компанию Merlion в течение 6 лет – начиная с 1 апреля 2000 года. До 2000 г. он руководил все той же Lizard. Вячеслав Симоненко также начинал с руководства дистрибьюторскими компаниями Citilink и Denikin, впоследствии составивших группу Merlion. C 2001 по 2004 гг. он являлся коммерческим директором LC-group, с июля 2005 г. – директор MSS.

Южноафриканские власти дали понять, что не будут готовы сокращать выбросы в атмосферу парниковых газов, если эта мера повредит экономическому росту страны, сообщает BBC News.ЮАР – крупнейшая экономика в Африке, является одним из основных загрязнителей атмосферы из-за большого количества угольных электростанций в стране.По словам представителя правительства Тембы Масеки, ЮАР вряд ли сможет договориться о сокращениях выбросов CO2 накануне декабрьских переговоров о проблемах изменения климата в Копенгагене.

По инициативе МИД Латвии, правительство страны выделило 55 тысяч латов (около 100 тысяч долларов США) на восстановление Ирака. Как отмечается в сопроводительной записке латвийского МИД, это необходимо ‘для выполнения резолюции СБ ООН 1441 об участии в восстановлении и демократизации Ирака, которую поддержал сейм, и является обязанностью Латвии, как будущего члена Евросоюза и НАТО’. Предполагается, что выделенные средства будут потрачены для направления латвийских специалистов в Ирак. Парламентский секретарь латвийского МИД Петерис Элфертс отметил, что ‘наиболее полезным’ был бы опыт Латвии по созданию местных самоуправлений, образовательной и банковской систем ‘во время перехода от тоталитаризма к демократическому управлению государством’. Ожидается, что в ближайшее время посольство США в Латвии сообщит латвийскому руководству, когда и каких специалистов Латвия могла бы направить в Ирак. Летом планируется приезд в Латвию представителей Ирака, передает РИА ‘Новости’.

Украинская авиакомпания ‘Аэросвит’ с 25 апреля по 10 мая повышает топливные сборы на части своих маршрутов в связи с подорожанием авиационного топлива. Повышение топливных сборов коснется менее 50% международных направлений авиакомпании – тех, которых не затронули предыдущие повышения в октябре 2004 года и в январе 2005 года. На среднемагистральных маршрутах повышение составит от $3 до $6 при полете в одну сторону, на дальнемагистральных – от $3 до $13.Авиакомпания ввела топливные сборы на основе международной практики в июне прошлого года в связи с ростом цен на авиатопливо. По данным компании, в течение 2004 года цены на авиатопливо возросли на 61%: усредненная стоимость 1 тонны в украинских аэропортах увеличилась с $350 до $650, в связи с чем дополнительные расходы авиакомпании по итогам года составили около $13 млн. В январе-апреле 2005 года рост цен на авиатопливо составил 22%, сообщает ‘Авиапорт’ со ссылкой на ‘Интерфакс-Украина’.

Emaar Properties, крупнейшая на Ближнем Востоке компания недвижимости с публично котируемыми акциями, объявила о выигрыше дела против Jadawel International, фирмы из Саудовской Аравии. ‘Третейский суд отверг все требования Jadawel International’, – подытожила Emaar в своем электронном заявлении. Суд признал соглашение, которое дубайский девелопер заключил с Jadawel в 2003 году, ‘неэффективным, не снабженным исковой силой и не имеющим для Emaar правовых последствий’. В декабре 2003 года застройщик подписал с Jadawel условное соглашение о создании совместного предприятия. Позже оно было расторгнуто и в 2004 году представлено в Арбитражный совет Саудовской Аравии. В 2005 году дело было передано в суд. Согласно заявлению, Emaar и Jadawel имеют 15 дней на то, чтобы обжаловать объявленное решение.

Председатель Совета Федерации Сергей Миронов сегодня поставил под сомнение успехи пенсионной реформы в России, передает ИТАР-ТАСС. Он усомнился в том, что можно считать пенсионной реформой ситуацию с получением ‘мизерных пенсий’. По его мнению, процесс реформирования ‘нужно начинать с изменения принципов трудовой и пенсионной оплаты’, поскольку, уверен он, если не изменить сам принцип пенсионного обеспечения, то ‘невозможно будет победить бедность’. С.Миронов также подчеркнул, что государство должно отвечать на вопрос ‘где взять деньги’ и ему следует провести в этом плане ‘отдельную серьезную работу’. ‘Нужно было заниматься этими проблемами еще вчера’, – заметил спикер. По мнению главы СФ, Федеральное собрание тоже ‘может и должно готовить изменения в законодательство, которое нужно серьезно менять’. Он сообщил, что идеи на этот счет есть, но при этом добавил, что ‘пока не видит большого желания и готовности кардинально менять пенсионную систему’.

15 мая 2008 года самолеты авиакомпании ‘Трансаэро’ с торжествующими болельщиками ‘Зенита’ начали возвращаться на Родину. В 10.00 по московскому времени из аэропорта Манчестера вылетел первый самолет Боинг-747. Через час курс на Санкт-Петербург взял самолет Боинг-767. На борту самолетов царит атмосфера настоящего праздника – ‘Зенит’ стал обладателем Кубка УЕФА. В исторический вечер 14 мая на стадионе ‘Манчестер-Сити’ в рядах самых горячих сторонников ‘Зенита’ были десятки работников ‘Трансаэро’ – это, прежде всего, экипажи воздушных судов, осуществляющих перевозку российских болельщиков.Вечером 15 мая (в 21.00 по московскому времени) из Манчестера в Санкт-Петербург направится еще один Боинг-747 ‘Трансаэро’. Четвертый самолет Боинг-747 вылетит из Англии завтра – 16 мая в полдень по московскому времени. Авиакомпания ‘Трансаэро’, зарегистрированная в Санкт-Петербурге, верила в победу ‘Зенита’. Она сделала все, чтобы обеспечить самую надежную и комфортабельную перевозку для более 1600 болельщиков, которые стали участниками триумфа любимой команды.Коллектив ‘Трансаэро’ горячо поздравляет футбольный клуб ‘Зенит’, всех его болельщиков, всех россиян с нашей общей большой победой, которая золотой страницей навсегда вписана в историю отечественного спорта.

Компания ‘Дагсвязьинформ’ завершил смену нумерации стационарных телефонов, освобождая номерной ресурс, начинающийся на ‘1′. Об этом корреспонденту РИА ‘Дагестан’ сообщила начальник отдела по связям с общественностью ОАО ‘Дагсвязьинформ’ Лейла Султанова. По ее словам, это связано с тем, что Министерство информационных технологий и связи РФ планирует с 2008 года, с целью повышения оперативности реагирования на чрезвычайные ситуации, ввести единый номер всех экстренных служб ‘112′. Последним населенным пунктом в Дагестане, переведенным на новую нумерацию, стал Избербаш. Теперь в этом городе номера стационарных телефонов вместо ‘1′ будут начинаться на ‘2′.

Одна из крупнейших компаний в мире по производству безалкогольных напитков PepsiCo объявила о смене руководства. Исполнительный директор и председатель совета директоров Стив Рейнеманд (Steve Reinemund) уйдет из компании в мае 2007 года. Его место займет Индра Нуйи (Indra Nooyi), занимающая сейчас должность президента и финансового директора Pepsi, сообщает агентство AFP.Нуйи, имя которой не раз появлялось в рейтингах самых успешных женщин Америки, станет исполнительным директором уже в октябре 2006 года. С этого времени по май 2007 года Рейнеманд будет занимать должность одного из членов совета директоров.Нуйи работает в Pepsi с 1994 года. В 2001 году она была впервые выбрана в совет директоров компании. Как отмечает Reuters, после того, как Нуйи займет место главы Pepsi, компания станет второй по величине в США, управляемой женщиной. Первое место принадлежит сельскохозяйственному гиганту Archer Daniels Midland, возглавляемой Патрицией Вортц (Patricia Woertz).Рейнеманд проработал на Pepsi 22 года, из них 5 лет в должности главы компании. Решение об отставке менеджер объяснил тем, что хочет больше времени посвятить семье.После всех перестановок обязанности Нуйи будут разделены между финансовым директором PepsiCo International Ричардом Гудманом (Richard Goodman) и вице-президентом Хью Джонстоном (Hugh Johnston). Гудман станет финансовым директором всей Pepsi, а Джонстон займет специально созданную должность исполнительного вице-президента.По данным журнала Business Week и консалтинговой компанией Interbrand, Pepsi занимает 22 место в списке самых дорогих брендов мира. Компании принадлежат права на такие напитки, как Pepsi, Lipton Iced Tea, Mirinda, Tropicana, Mauntain Dew и другие.

Денежная база в России в узком определении за период с 31 марта по 7 апреля 2003 года увеличилась с 930,4 млрд руб до 937,5 млрд руб. Об этом сообщил департамента внешних и общественных связей Банка России. Денежная база в узком определении включает выпущенные в обращение Банком России наличные деньги (с учетом остатков средств в кассах кредитных организаций) и остатки на счетах обязательных резервов по привлеченным кредитными организациями средствам в национальной валюте, депонируемых в Банке России. Сообщает ‘Газета.RU’

Мосгорсуд признал законной схему выплаты по утерянным вследствие распада Советского Союза вкладам в Сбербанке без учета инфляции за прошедший период, передает корреспондент РИА Новости из зала суда. В настоящее время выплаты вкладчикам производятся в соответствии с постановлением правительства РФ без учета инфляции. Таким образом, судебная коллегия отклонила кассационную жалобу вкладчика Льва Зайцева на решение Пресненского суда об отказе компенсации утерянных вкладов с учетом инфляции. Истец просил суд признать нарушенным его право на частную собственность в результате существующей схемы расчета сумм выплат.’Я просил суд признать нарушенным мое конституционное право на частную собственность и выплатить мне полагающиеся средства с учетом инфляции’, – сказал он. Зайцев сослался на федеральный закон 73 от 1995 года, согласно которому выплаты должны производиться с учетом покупательной способности денег. ‘Статья 4 этого закона указывает, что покупательная способность денег рассчитывается, исходя из стоимости прожиточного минимума’, – сказал он.’Прожиточный минимум 1990-х годов равнялся приблизительно 40 рублям, в настоящее время в среднем по России он составляет 6 тыс. рублей, в Москве – около 8 тыс. рублей. Таким образом, легко высчитать тот коэффициент, с учетом которого должна производиться индексация выплат’, – заявил Зайцев. Он сообщил, что имел в 1990 году на вкладе в Сбербанке 40 тыс. рублей. В период с 2004 по 2006 годы государство компенсировало ему 24 тыс. рублей. ‘На этом выплаты завершены’, – сказал Зайцев.Кассационная коллегия сочла решение суда первой инстанции об отказе производить выплаты с учетом инфляции обоснованным и законным.В России были прецеденты выплаты денег по советским вкладам с индексацией. Анна Рябцева из Белгородской области в 2001 году добилась выплаты 330 тыс. рублей по вкладу в 11 тыс.

Первые два газовоза мембранного типа, предназначенные для морской транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) приняты в эксплуатацию ОАО ‘Совкомфлот’. По сообщению пресс-службы компании, оба судна приобретены в результате победы в международном тендере, организованном крупнейшим в мире оператором на рынке СПГ – BG Group. Суда ледового класса шведской постройки грузовместимостью 70218 куб м каждый, названные’SCF Polar’ и ‘SCF Arctic’, продолжат работу в рамках долгосрочных контрактов с испанской компанией Gas Natural. Технический менеджер группы компаний ОАО ‘Совкомфлот’ – UNICOM Management Services /Cyprus/ – обеспечил оба судна подготовленными российскими экипажами и будет осуществлять технический менеджмент газовозов. Приобретение судов-газовозов соответствует стратегии выхода группы компаний ОАО ‘Совкомфлот’ на рынок морской транспортировки СПГ, и означает начало самостоятельной работы по оперированию газовозами СПГ, подчеркнули в пресс-службе. В портфеле заказов группы компаний имеются 4 газовоза СПГ с поставкой в 2007-2008 гг, в том числе два из них (’Гранд Елена’ и ‘Гранд Анива’) типа ‘Мосс’ ледового класса грузовместимостью около 145 тыс куб м каждый будут работать в рамках проекта Сахалин-2; два других – мембранного типа, грузовместимостью около 145,7 тыс куб м каждый, предназначены для морской транспортировки СПГ в рамках проекта Tangghu (Индонезия). В течение ближайших двух месяцев компания примет в эксплуатацию еще два танкера, предназначенные для морской транспортировки сжиженного нефтяного газа – ‘СКФ Тобольск’ и ‘СКФ Томск’, грузовместимостью 35 тыс куб м каждый. Церемония наименования этих судов состоится 28 ноября. По словам генерального директора ОАО ‘Совкомфлот Сергея Франка, приобретение газовозов СПГ – очень важный и логичный шаг, позволяющий компании быстро войти в сектор морской транспортировки сжиженного природного газа, и ‘мы очень ценим тот факт, что вступили в долгосрочные деловые отношения с компанией Gas Natural’. Это приобретение – важное дополнение к уже имеющемуся у компании портфелю в секторе СПГ и будет способствовать подготовке компании к работе в будущих российских проектах в области сжиженного природного газа, сказал Франк. Это уже вторая сделка группы компаний ОАО ‘Совкомфлот’ в Испании в текущем году. Летом 2006 г ‘Совкомфлот’ в партнерстве с ‘Новошипом’ приобрел компанию W.W.Marpetrol S.A., ведущую испанскую танкерную компанию в области морской транспортировки химических грузов. ‘Мы рассматриваем Испанию, которая является третьим в мире импортером СПГ, как весьма важный для ‘Совкомфлота’ рынок. И мы будем развивать наши партнерские связи с испанскими нефтяными и газовыми мейджерами’, заявил Сергей Франк.

В четверг в следственном изоляторе ‘Матросская Тишина’ бывшему главе НК ‘ЮКОС’ Михаилу Ходорковскому будут предъявлены новые обвинения. Об этом ‘Известиям’ сообщили его адвокаты Генрих Падва и Антон Дрель, которые были вызваны в ‘Матросскую Тишину’ к 11:00. Суть обвинений адвокаты раскрывать не стали, но, по всей видимости, речь идет о хищении и отмывании $11 млрд в результате реализации посреднических схем продажи нефти. О том, что такие обвинения будут предъявлены, представитель Генпрокуратуры Наталия Вишнякова говорила еще в конце мая. И не исключено, что возможность предъявления этих обвинений появилась после прибытия в Россию одного из подозреваемых по этому делу – гендиректора компании ‘Фаргойл’ испанца Антонио Вальдес-Гарсиа. По сведениям ‘Известий’ (см. прошлый номер), он согласился сотрудничать со следствием.31 мая, в день вынесения приговора Михаилу Ходорковскому и Платону Лебедеву, официальный представитель Генпрокуратуры Наталия Вишнякова озвучила намерение прокуратуры предъявить осужденным новые обвинения – в присвоении и отмывании $11 млрд. Однако больше месяца информация об этом не поступала. ‘Час Х’, по сведениям ‘Известий’, должен наступить сегодня в 11:00. По крайней мере адвокатов Ходорковского уведомили о том, что в 7 июля им необходимо явиться в СИЗО.- Нас вызвали к 11 часам в ‘Матросскую Тишину’, где нашему подзащитному будут официально предъявлены новые обвинения, – сказал ‘Известиям’ адвокат Михаила Ходорковского Генрих Падва.Генрих Падва, впрочем, не стал конкретизировать, какие именно обвинения будут предъявлены его подзащитному. ‘Я смогу сказать это только после того, как ознакомлюсь с текстом обвинения’, – заявил он ‘Известиям’. Не стал раскрывать новых обвинений и Антон Дрель, второй адвокат Ходорковского, вызванный в СИЗО.- Новые обвинения Михаилу Ходорковскому могут быть не менее фантастичные, чем предъявленные ранее, – заявил ‘Известиям’ адвокат Ходорковского Антон Дрель, – наш клиент расценивает любые новые обвинения как некое техническое сопровождение Генпрокуратурой пиаровских акций Кремля.Примечательно, что обвинение будет предъявлено только Ходорковскому. Адвокатов бывшего главы МФ ‘МЕНАТЕП’ Платона Лебедева в следственный изолятор не вызывали.- Мы пока не получали никаких уведомлений из Генпрокуратуры, – сообщила ‘Известиям’ адвокат Лебедева Елена Липцер, – когда будут и будут ли вообще предъявлены нашему подзащитному новые обвинения, не знаю.В свою очередь, в управлении информации Генпрокуратуры ‘Известиям’ не смогли подтвердить наличия планов предъявления новых обвинений Михаилу Ходорковскому.Тем не менее есть все основания полагать, что речь идет именно об обвинениях, анонсированных Наталией Вишняковой. Эти $11 млрд фигурируют в уголовном деле N 18325531-04, возбужденном 6 октября прошлого года по двум статьям Уголовного кодекса – ‘Хищение’ и ‘Отмывание денег’ (наказание 10-15 и 5-10 лет лишения свободы соответственно).В основу нового дела легли материалы, обнаруженные следователями в июне 2003 года при обыске в банке ‘Траст’, обслуживавшем финансовые потоки ‘ЮКОСа’. Тогда в распоряжение правоохранительных органов попали документы, свидетельствующие о взаимоотношениях головной компании с трейдерами, закупавшими в России нефть по цене около $45 за тонну и продававшими ее по $150 на Западе.Как полагают в Генпрокуратуре, в результате применения этой схемы были ущемлены интересы добывающих компаний, чью нефть продавала головная компания, и они недополучили $11 млрд. Львиная доля этих средств, по данным прокуратуры, ушла на выплату дивидендов акционерам офшорных компаний-посредников – а это топ-менеджеры и крупные акционеры ‘ЮКОСа’.Не исключено, что в течение месяца, который прошел с выступления Наталии Вишняковой, Генпрокуратура дополняла дело новыми материалами, необходимыми для предъявления обвинения. В том числе показаниями гендиректора одного из трейдеров ‘ЮКОСа’ компании ‘Фаргойл’ Антонио Вальдес-Гарсиа. Не исключено также, что именно его показания сделали предъявление нового обвинения возможным.По сведениям ‘Известий’, испанец Антонио Вальдес-Гарсиа, который был участником одной из посреднических схем, согласился сотрудничать со следствием (см. номер ‘Известий’ от 6 июля). Он был задержан в аэропорту после прибытия из Испании 9 июня. Есть все основания полагать, что в Россию он прибыл по договоренности с правоохранительными органами. Он не был арестован и, по сведениям ‘Известий’, в настоящий момент находится под охраной правоохранительных органов.Лариса КАЛЛИОМА